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        螺桿泵的構造及工作原理?

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        螺桿泵的構造及工作原理?

                螺桿泵一般分為單螺桿泵,雙螺桿泵,三螺桿泵三種,它們各自有不同的優勢所在,可以輸送不同的物料。

          螺桿泵是利用螺桿的回轉來吸排液體的。螺桿泵的中間螺桿為主動螺桿,由原動機帶動回轉, 兩邊的螺桿為從動螺桿,隨主動螺桿作反向旋轉。主、從動螺桿的螺紋均為雙頭螺紋。由于各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內壁的緊密配合,在泵的吸入口和排出口之間,就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉動和嚙合,這些密封空間在泵的吸入端不斷形成,將吸入室中的液體封入其中,并自吸入室沿螺桿軸向連續地推移至排出端,將封閉在各空間中的液體不斷排出,猶如一螺母在螺紋回轉時被不斷向前推進的情形那樣。

          螺桿與殼體之間的密封面是一個空間曲面。在這個曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區,并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形 的缺口構成液體的通道,使主動螺桿凹槽A與從動螺桿上的凹槽B、C相連通。而凹槽 B、C 又沿著自己的螺線繞向背面,并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F( 它屬于另一頭螺線 ) 相銜接的密封面上,也存在著類似于正面的三角形缺口 a'b'c',所以 D、F、E 也將相通。這樣,凹槽 ABCDEA 也就組成一個“∞” 形的密封空間(如采用單頭螺紋,則凹槽將順軸向盤饒螺桿,將吸排口貫通,無法形成密封)。不難想象,在這樣的螺桿上,將形成許多個獨立的“∞”形密封空間,每一個密封空間所占有的軸向長度恰好等于累桿的導程t。因此,為了使螺桿能吸、排油口分隔開來,螺桿泵的螺桿的螺紋段的長度至少要大于一個導程。

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